Oliver Kraft Vorstand Produktion der DB Netz AG 3. November 2008: Der Bundesrechnungshof veranschlagt in einem neuen Bericht mindestens 53 Milliarden Euro Kosten für Stuttgart 21. Heribert Rech Landesinnenminister 2. April 2009: Finanzierungsvertrag: Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) Ministerpräsident Günther Oettinger (CDU) und Bahn-Vorstand Stefan Garber unterzeichnen die Finanzierungsvereinbarung für Stuttagrt 21. Bahnchef Rüdiger Grube Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) Ministerpräsident Günther Oettinger und Stuttgarts Oberbürgermeister Wolfgang Schuster (beide CDU) lassen begleitet von Protesten im Kopfbahnhof den ersten Prellbock entfernen. Source: https://www.artikelschreiber.com/.