Die deutschen Fluggesellschaften investieren zurzeit in neue verbrauchsärmere Flugzeuge mit einem Listenpreis von insgesamt 48 Milliarden Euro. Dieser CO 2 -Standard erzwingt bereits im Design und bei der Entwicklung von Flugzeugen den Einsatz von treibstoffsparenden Technologien. Aber: Nationale Alleingänge wie die Luftverkehrsteuer schaffen einseitige Belastungen und verzerren den Wettbewerb zulasten der deutschen Fluggesellschaften – das reduziert die Investitionskraft und schwächt somit auch die Innovationen für mehr Klimaschutz. Source: https://www.artikelschreiber.com/.